한국소비자를 물로 보는 걸까.최근 이름만 대면 알만한 글로벌 기업들이 국내소비자를 무시하는 처사와 태도로 일관해 물의를 빚고 있다.가습기 살균제 사망사건의 주범 '옥시', 배출가스 조작에도 국내에는 마땅한 보상안을 내놓지 않고 있는 '폭스바겐', 아태지역 가운데 국내에만 수수료 인상을 통보한 '비자카드' 등이 대표적이다.그 중에서도 이케아는 문제
아우디폭스바겐코리아가 수입·판매한 일부 차량에 대한 리콜이 실시된다.18일 국토교통부(장관 강호인)는 아우디폭스바겐코리아(주)가 수입·판매한 승용자동차에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔다.아우디폭스바겐코리아(주)에서 수입·판매한 CC, 골프(Golf), 폴로(Polo), 티구안(Tiguan) 등 4개 차종 승용자동차는 어린이보호 잠
소비자들의 눈을 번쩍 뜨이게 하는 화끈한 경품이 큰 호응을 얻고 있습니다.최근 경품 규제가 사라지면서 유통업계는 ‘억’ 소리 나는 경품도 마다하지 않고 내놓고 있습니다.항공권만 해도 비싸 엄두를 못 내던 북유럽, 아프키라 등을 대상으로 경품행사를 진행하는 곳이 있습니다.롯데홈쇼핑에서 마련한 이 경품이벤트는 오는 18일까지 진행됩니다. 항공권만 주는 게 아니
폭스바겐그룹이 논란의 TDI 디젤 엔진에 대한 합의가 이뤄졌다.28일(현지시각) 폭스바겐 그룹은 미 법무부, 캘리포니아 주, 미 연방거래위원회 및 원고측 운영위원회와 폭스바겐 및 아우디 2.0L TDI 디젤 엔진 차량에 대한 민사사건 해결에 합의했다고 밝혔다.미국 판매를 위해 생산된 약 49만9,000대의 2.0리터 TDI 차량 중 현재 운행중인 폭스바겐
요즘 ‘기승전OOO’이라는 말이 자주 쓰인다.논리나 흐름이 문제없이 잘 이어지다가도 결론은 엉뚱하게 정해진다는 뜻으로 사용되는데, 요즘 우리나라 소비자들이 딱 이 처지다.지난해 디젤차는 ‘클린 디젤’로 불리며 전기차, 수소연료전지차, 하이브리드차량과 함께 4대 친환경차로 불렸다. 정부도 나서 환경개선부담금 면제, 세금 감면 등 전폭적으로 지원했다.시장에서도
[컨슈머치 박지현 에디터의 3분 뉴스]△[오늘의 뉴스] 르노삼성, SM6 타고 약진, 3월 내수 판매 1위 ‘포터’ : 3월 자동차 결산, 국내 완성차 5개사 신차 앞세워 매출 성장. 기아차 ‘니로’ 사전계약 1,500대, 돌풍 예고. (관련기사 링크)△[컨슈머치뉴스] 테슬라 ‘모델3’ 전기차, 한국서 예약 가능? : 지난달 31일 온·오프라인서 저가형 전
폭스바겐코리아(사장 토마스 쿨)의 중형 세단 파사트가 약 3년 반만에 페이스리프트 버전으로 돌아온다. 4일 폭스바겐코리아는 공간 활용성을 살린 프리미엄 중형 세단 신형 파사트를 출시한다고 밝혔다. 신형 파사트는 지난 2012년 8월에 국내 출시된 파사트의 페이스리프트 버전으로, 동급 대비 최상의 공간 활용성과 웅장함이 더해진 세련된 외관과 고급스러운 실내
'본 제품은 소비자분쟁해결기준에 따라 보상받을 수 있습니다'소비자들이 제품 또는 서비스를 구매하다 보면 이 문구를 볼 수 있다.컨슈머치는 공정거래위원회가 고시한 이 '소비자분쟁해결기준'을 소비자들에게 알기 쉽게 설명하고자 한다.또한 분야별 업체들의 '약관'을 살펴, 위 문구처럼 '소비자분쟁해결기준'을 잘 지키고 있는지 확인해 잘못된 약관으로
아우디폭스바겐코리아(대표 요하네스 타머)가 환경부에 배기가스 관련 리콜계획을 제출하고 이르면 내달 리콜을 실시할 것으로 보인다.지난 2일 아우디폭스바겐코리아는 배기가스 관련 발생 원인, 리콜 대상 자동차의 범위, 개선 대책 등이 포함된 리콜계획서를 환경부에 제출했다고 밝혔다.리콜계획서에 따르면 리콜은 순차적으로 모델별로 진행되며, 일부 모델의 경우 빠르면
정확한 보도는 언론의 사명이요 생명임은 당연한 귀결이라고 하겠지만 현실에선 종종 그렇지 못한 사례가 발견된다.지난 1일 일부 언론 보도에서 배출가스 조작사건으로 글로벌 판매량이 급감하면서 폭스바겐이 큰 위기에 몰리고 있는 상황이지만 한국에서만큼은 여전히 잘 팔리고 있다면서 은근히 한국 국민의 수준을 낮추는 듯한 뉘앙스의 기사가 포털에 게재됐다.이 기사의 핵
[컨슈머치 박지현 에디터의 3분 뉴스]△IT·통신업계 '오픈' 바람…서비스·기술 누구나 '사용가능' : “마음껏 쓰세요” IT공룡 오픈소스 활발…장벽 없앤 ‘앱·서비스’ 타통신사 고객 니즈 충족. (관련기사 링크)△[기자수첩] 폭스바겐 판매 증가…한국 국민의식 낮은탓? : 급증하는 수입차시장서 폭스바겐 성장률 낮
지난해 한 소비자가 벤츠 차량을 골프채로 박살낸 사건이 있었다. 해당 차량은 S63 AMG 모델로 가격은 2억 원 정도로 알려져 있다.1천만 관객을 모은 영화 을 촬영할 때도 조심스럽게 다뤄졌다던 그 벤츠를 영화나 광고도 아닌데 도대체 왜 박살을 냈을까.사연인즉슨 그 소비자가 가족들과 함께 해당 차량을 운행하던 중 시동이 꺼져 죽을 고비를 넘긴 때
폭스바겐이 ‘2016 북미 국제 오토쇼(North American International Auto Show, NAIAS)’서 티구안 GTE 액티브 콘셉트를 세계 최초로 공개했다.이 모델은 플러그인 하이브리드 기술과 사륜구동 시스템을 접합한 모델로 100% 전기모드에서도 탁월한 오프로드 성능을 발휘해, 폭스바겐 플러그인 하이브리드 시스템의 가능성을 보여준다
미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 규모의 가전전시회 CES2016의 주인공은 단연 자율주행차였다.매년 수많은 IT업체들의 기술력을 뽐내던 CES에서 올해만큼은 자동차업계가 그 중심에 서며 자율주행차가 소비자들에게 한걸음 가까이 왔다는 것을 실감케 했다.▶가전전시회에 웬 차가 이렇게 많아?CES2016에서는 폭스바겐, BMW, GM, 포드를 비롯해 우리나
폭스바겐코리아(사장 토마스 쿨)는 1월 한달 간 전 차종 개소세 인하 혜택 연장 적용과 함께 핵심 베스트셀러 모델 대상 무이자 혜택 등 매력적인 조건의 특별 금융 프로모션을 실시한다.이번 프로모션은 고객들이 2015년 말로 종료된 개소세 인하 혜택을 1월에도 동일하게 누릴 수 있도록 1월 한달 동안 전 차종의 가격을 동일하게 유지하는 한편, 고객들로부터 가
2015년 다사다난했던 국내 자동차시장의 이슈를 모아봤다.▶폭스바겐 배출가스 조작 스캔들9월 미국 환경보호청(EPA)은 폭스바겐그룹이 북미에서 생산하는 2.0 TDI 엔진을 탑재한 자동차 48만여 대에서 기준치의 최대 40배에 달하는 질소산화물이 배출되는 것을 밝혀냈다.이 문제는 폭스바겐 3.0 디젤 엔진에서도 발견됐으며 폭스바겐 뿐만 아니라 아우디, 포르
[컨슈머치 박지현 에디터의 3분 뉴스]△'갑질' 몽고식품, 소비자들 "몽고간장 안 먹는다 전해라" : 김만식 회장, 운전기사 상습 폭언·폭행 논란에 대해 대국민 사과에도 불구…진정성·2차피해 등 비난여론 여전. (관련기사 링크)△문재인, 위안부 협상에 "국회 동의 없으므로 무효" 선언 : 30일 오전 국회에서 더불어민주당 문재인 대표
경제정의실천시민연합 소비자정의센터는 보상을 거부하고 있는 폭스바겐그룹에 피해를 입은 국내 소비자들에게 조속한 보/배상이 이뤄질 수 있도록 촉구하는 성명을 발표했다.다음은 경실련 소비자정의센터의 성명 전문이다.26일 환경부는 폭스바겐그룹이 국내에 판매한 경유차(디젤차)의 배기가스 저감장치를 조작했다고 발표했다.지난 9월 미국에서 불거진 폭스바겐의 불법행위가
[컨슈머치 박지현 에디터의 3분 뉴스]△'금값' 6년만에 최저가…'KRX금시장' 등 관심 집중 : 6년 만에 바닥, 금 투자 적기? 11월 거래량 전월대비 155% 증가. 세금·수수료 등 고려 투자해야. (관련기사 링크)△복면금지법 논란, "표현의 자유" vs "범죄 개연성" : 집회·시위에서 복면 착용을 금지하는 ‘복면 금지법’
[컨슈머치 박지현 에디터의 3분 뉴스]△콜라보 열풍 '발망 대란', 명품이 저렴하면 노숙도 불사 : “발망이 뭐길래?” 지난 5일 H&M 매장 앞에 난데없는 노숙 행렬. 명품 브랜드와 ‘콜라보레이션’이 불황 타계 계책으로 떠올라…시세차익 노린 ‘리셀러’ 문제 대두. (관련기사 링크)△중국판 블랙프라이데이 '광군제', 알리바바 16조5천억