쌍용자동차가 국토교통부로부터 자율주행 자동차 레벨3 임시운행 허가를 추가로 취득하고 12월부터 일반도로에서 시험 주행을 시작한다.이번에 임시운행 허가를 받은 자동차는 코란도 기반의 자율주행 자동차(이하 코란도 자율주행차)로 2017년 티볼리 에어 기반의 자율주행자동차(이하 티볼리 자율주행차)에 이어 2번째 차량이다.국토교통부는 지난 2016년 2월 시험·연구 목적의 자율주행 자동차 임시운행 허가 제도를 도입해 실시하고 있으며, 레벨3는 일상적인 상황에서 고속도로 등 일정구역을 자율주행 할 수 있는 수준을 말한다.이번 코란도 자율주행
현대자동차의 소형 전기 SUV ‘코나 일렉트릭’이 한 번 충전으로 1000km 이상을 주행하며 뛰어난 성능과 상품성을 입증했다.현대차 코나 일렉트릭 3대는 지난 7월 22~24일(현지시간) 독일에서 실시된 시험주행에서 각각 1026km, 1024.1km 그리고 1018.7km의 주행거리를 달성했다.시험에서 연비는 1kWh당 16km 안팎으로 나타나 국내 기준 공인 전비(전기차 연비)인 5.6 km/kWh를 훌쩍 뛰어넘었다.이번 시험주행은 약 35시간 동안 독일의 레이싱 서킷인 유로스피드웨이 라우지츠(라우지츠링)에서 다수의 운전자가
영국의 소비자들은 자신이 구입한 자동차가 결함이 있을 경우 구입후 6개월 이내에는 그 결함이 구입당시부터 존재했던걸로 추정받고 그 추정에 근거해 무상수리 교환 환불을 받게 된다. 시민민원상담소(CAB : 브리스톨市 브로드街 소재, 전화 44-844-499 -4718) 홈페이지에 따르면 소비자들은 누구한테 차를 샀느냐와 차를 언제 샀느냐 및 차 상태에 대해
전국을 1시간 30분대 도시로 묶을 시속 430㎞의 차세대 고속열차가 그 모습을 드러냈다. 국토해양부 권도엽 장관은 16일 오후 경남 창원중앙역에서 순수 국내기술로 개발한 시속 430㎞급 차세대 고속열차(HEMU-430X) 출고식에 참석해 관계자들을 격려했다. 권 장관은 이날 기념식에서 "중국, 일본을 비롯해 세계 각국이 고속열차 개발에 노력을 기울이고