NTSB에 최종진술서 제출…조종사 과실 및 기기결함
[컨슈머치 = 이용석 기자] 아시아나항공이 지난해 7월 샌프란시스코에서 발생한 사고가 기기 결함, 승무원 과실 등 복합적인 요인에 기인했다는 입장을 밝혔다.
아시아나항공은 지난달 17일 미국 교통안전위원회(NTSB, National Transportation Safety Board)에 최종진술서를 제출했다고 1일 밝혔다.
최종진술서에서 “지난해 7월 6일 샌프란시스코에서 발생한 HL7742 사고는 여러 가지 복합적인 요소들이 상호작용하며 발생한 것으로 보인다”고 밝혔다.
진술서에 따르면 “해당 항공기 운항승무원들은 충분한 훈련과 자격을 갖춘 운항승무원”이라면서, “그럼에도 불구하고 최종단계에서 비행 속도 모니터링 및 최저 안전속도 유지 실패 등 부분적으로 운항승무원의 과실이 있을 수 있다”고 밝혔다.
아시아나항공은 운항승무원의 과실 가능성도 인정하면서도 “자동화 시스템이 특정조건에서 자동조정 기능이 제한되는 모순이 발생했고, 급격한 속도저하에 대한 항공기 경고음이 늦어 제 때 회항이 힘든 상황에서 샌프란시스코 공항의 과도한 관제 요구 등이 주요하게 작용했다”고 기기 결함과 외부적인 요인에 대한 문제를 제기했다.
이어 아시아나항공은 "사고 재발 방지를 위해 미연방항공청(FAA)과 보잉사에 자동조정시스템의 맹점에 대한 명확한 정보 제공, 경고, 교육 등을 실시할 것을 권고할 예정"이라고 밝혔다.
NTSB는 이번 최종진술서를 토대로 NTSB 위원회 회의(NTSB Board Meeting)을 거쳐 6월 말 사고조사 최종결과를 발표할 예정이다.