동급 세그먼트 내 유일한 9단 자동변속기 장착해 오프로드 성능 및 편안한 온로드 성능 갖춰
70여가지 첨단 안전 기술 및 손쉬운 편의 사양…드라이빙 즐거움 선사하는 라이프스타일 SUV
[컨슈머치 = 김현우 기자] 지프는 컴팩트 SUV ‘올 뉴 컴패스(ALL NEW COMPASS)’를 국내에 출시한다고 17일 밝혔다.
올 뉴 컴패스는 소형 SUV 레니게이드와 중형 SUV 체로키 사이의 컴팩트 SUV 세그먼트로 지프의 핵심 SUV 라인업을 완성하는 모델이다.
국내에서는 가솔린 모델인 ▲올 뉴 컴패스 론지튜드 2.4 가솔린 ▲올 뉴 컴패스 리미티드 2.4 가솔린 등 두 가지 트림을 먼저 선보일 예정이다.
FCA 코리아는 올 뉴 컴패스 출시를 기념해 보다 많은 고객들이 새롭게 재 탄생한 올 뉴 컴패스의 뛰어난 주행 성능과 젊고 감각적인 감성을 경험할 수 있도록 ▲론지튜드 모델 3,680만 원 ▲리미티드 모델은 3,980만 원의 특별한 혜택을 200명에 한해 제공한다. (5년 소모성 부품 무상 교환 프로그램 및 부가세 포함)
올 뉴 컴패스의 외형은 현대적이고 젊은 감각의 날렵하고 공기역학적인 바디라인과 탄탄한 스타일링이 지프만의 고유 디자인과 조화를 이룬 것이 특징이다.
전면부는 크롬 슬롯을 글로스 블랙 바탕에 배치한 지프 특유의 세븐 슬롯 그릴과 시그니처 LED 라인에 주간주행등이 포함된 바이제논 HID 헤드램프, 블랙 색상의 헤드램프 베젤이 적용돼있다.
유려하고 인상적인 루프라인, 근육질의 펜더와 숄더라인은 올 뉴 컴패스만의 독특한 프로파일을 만들어내며, 와이드 스탠스와 탁월한 글래스-투-휠(glass-to-wheel) 비율로 과감하면서도 탄탄한 스타일링이 지프 고유의 디자인과 조화를 이루어 멀리서도 지프임을 한눈에 알아볼 수 있게 해준다.
독특한 크롬 윈도우 몰딩과 리미티드 모델에 적용된 실버 사이드 루프 레일 및 블랙 루프와 론지튜드 모델에 적용된 블랙 사이드 루프 레일은 세련미를 더욱 강조하며, 지프 브랜드 차량의 디자인에서 쉽게 찾아볼 수 있는 특별한 요소인 사다리꼴 휠 아치가 적용됐다.
전동식 선쉐이드가 포함된 커맨드뷰(CommandView®) 듀얼 패널 파노라마 선루프는 운전자와 동승객 모두에게 자유로운 개방감을 제공한다.
후면부의 리프트게이트로 자연스럽게 이어지는 슬림한 직사각형 모양의 LED 테일램프는 컴패스의 유려한 곡선과 완벽히 조화를 이루며, 당당하고 고급스러운 외관 디자인을 완성한다.
실내는 지프만의 디자인 요소, 고급 소재 및 첨단 기술, 고급 편의 사양이 적용됐다.
사다리꼴 모양의 중앙 스택 베젤은 지프만의 특징이며, 크롬 장식의 프리미엄 인스트루먼트 패널 디자인은 올 뉴 컴패스의 인테리어를 완성하는 색감과 디테일을 잘 보여준다. 은은한 무드를 연출하는 엠비언트 LED 인테리어 라이팅과 프리미엄 에어 필터링, 전동식으로 조절 가능한 가죽 스티어링 휠과 가죽 버켓 시트, 앞 좌석 열선 시트는 고급스러운 실내 공간을 연출한다.
아울러 미디어 센터 스토리지 안에 충전 및 커넥티비티 포트 등을 포함하여 기능적인 사양들을 편리하게 이용할 수 있다. 또 노트북이나 태블릿 기기를 넣을 수 있는 앞좌석 발 밑 공간의 메쉬 사이드 포켓 등 편의성을 강화했다. 리미티드 모델은 40:20:40으로 론지튜드 모델은 60:40로 분할되는 2열 폴딩 시트가 적용돼 활용도 높은 수납공간을 제공한다.
올 뉴 컴패스에 장착된 2.4리터(ℓ) I4 타이거샤크 멀티에어2 가솔린 엔진은 최고출력 175마력(6,400rpm), 최대 토크 23.4kg·m(3,900rpm)의 힘을 낸다.
동급 세그먼트에서 유일하게 9단 자동변속기가 장착돼 강력한 퍼포먼스와 부드럽고 효율적인 시프팅, 차가 멈추면 엔진이 꺼지고 브레이크를 놓으면 다시 엔진을 시동하여 연료를 절약해주는 스톱 앤 스타트 기술이 기본 사양으로 적용되어 향상된 연료 효율성을 제공한다.
또 올 뉴 컴패스에는 최대 토크를 각각의 바퀴에 완전히 전달해 동급 최상의 오프로드 주행 능력을 자랑하는 지프 액티브 드라이브(Jeep Active Drive) 4x4 시스템이 적용됐다.
지프 액티브 드라이브 시스템은 뒤축 분리기능으로 4x4성능이 필요치 않을 때 2륜구동 모드로 자유롭게 전환 가능하며, 오토, 눈길, 모래, 진흙의 네 가지 모드를 제공하는 지프 셀렉-터레인 시스템을 포함해 어떤 기후 조건에서도 온/오프로드에서 최상의 4륜구동 성능을 발휘한다.
올 뉴 컴패스는 전자 제어 주행 안정 시스템(ESC)을 적용해 최적의 주행과 제동거리 확보를 위해 지속적으로 도로 상황을 모니터링 한다. 이 장치에는 레인 브레이크 서포트 시스템(RBS), 어드밴스드 브레이크 시스템(ABS), 언덕 밀림 방지(HAS), 트랙션 컨트롤 시스템(TCS) 등이 포함되어 위급한 상황에서 차량의 제어를 돕는다.
뿐만 아니라 파크센스 후방 센서 주차 보조 시스템과 후방 카메라가 더욱 용이한 주차를 가능케 한다. 특히, 리미티드 모델에는 사각지대 모니터링 시스템과 후방 교행 모니터링 시스템이 적용돼 예측할 수 없는 상황에서도 운전자가 차량을 손쉽게 통제할 수 있도록 돕는다.