대우건설이 동아지질과 손잡고 추진 중인 싱가포르 도시철도 CR108(Cross Rail Line 108) 공사가 안전 관리 역량을 높이 평가받았다.
지난 9월 22일 싱가포르 육상교통청(LTA)이 개최한 '2026 ASAC(Annual Safety, Health and Environment Awards Convention)'에서 CR108 프로젝트가 3개 부문 상을 받았다. 해당 사업은 파시르리스 환승역과 인근 연결 터널을 건설하는 프로젝트로, 오는 2030년 12월 완공을 목표로 진행되고 있다.
1999년 처음 시작된 ASAC는 현장의 안전, 보건, 환경 모범 사례를 발굴해 시상하는 대표적 행사다. 올해는 뛰어난 현장 관리 실적을 보인 63개 단체에 18개 영역, 총 90개의 상이 돌아갔다.
이번 시상식에서 CR108 현장은 건설안전 우수상, 무재해 인정상, 최우수 안전개선 시공사상을 수상했다. 여기에 도로 우회 공사를 담당한 협력사 찬앤찬(Chan & Chan Engineering)이 받은 협력사 안전 인정상까지 더해 총 4개 부문을 차지했다. 단일 현장에서 협력업체와 함께 4개 상을 받은 사례는 올해 싱가포르 내 국내외 시공사를 통틀어 최대 규모다.
2021년 첫 삽을 뜬 CR108 공사는 현재까지 무재해 2000일 및 800만 시간을 달성하며 안정적 관리를 이어오고 있다. 현장에서는 대우건설의 고유 안전 체계인 'CLEAR'를 바탕으로 작업 전 안전점검회의(TBM) 기반의 소통, 관리감독자 책임 제고, 위험 공종 집중 관리, 위험 요소 즉각 개선 등을 시행해 왔으며, 이번 수상을 통해 발주처로부터 그 성과를 인정받았다.
한편 작업환경 개선을 위한 자체 기술 도입도 결실을 봤다. 대우건설은 심도 굴착 작업 시 발생하는 환기팬 소음을 차단해 근로자의 청력을 보호하는 소음저감 시스템 '노이즈 히포(Noise Hippo)'를 개발해 현장에 설치했다. 이 장치는 지난 9월 10일 열린 'WSH ASIA Awards 2026'에서 산업 이니셔티브 우수상(IIEA)을 받았다.
대우건설 관계자는 착공 초기부터 중대재해 방지와 안전 문화 조성을 경영 최우선 과제로 삼아왔다고 강조하며, 향후에도 혁신 기술 도입과 CLEAR 체계 강화를 통해 위험 요소를 근본적으로 제거해 나갈 것이라고 전했다.
[컨슈머치 = 고준희 기자]