금호타이어가 후원하는 레이싱팀들이 국내 최고 권위의 스톡카 대회에서 시상대를 독차지했다.
지난 18일 강원도 인제 스피디움에서 치러진 '2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십' 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 4라운드에서 금호 SL모터스포츠팀과 준피티드 레이싱팀이 1위부터 3위까지 휩쓸었다. 이 대회는 강력한 주행 성능을 바탕으로 경쟁하는 국내 최상위 모터스포츠 무대다.
이번 4라운드 결승에서 금호 SL모터스포츠팀 이창욱이 가장 먼저 결승선을 통과했다. 준피티드 레이싱팀 황진우가 그 뒤를 이어 2위에 올랐고, 금호 SL모터스포츠팀 이정우가 3위를 차지했다. 야간에 열린 이번 경기에서 이창욱은 예선과 결승 모두 1위를 기록하는 '폴 투 윈'을 달성했다. 이로써 이창욱은 올 시즌 개막 이후 4경기 연속으로 폴 투 윈을 기록하게 됐다. 황진우 역시 2위로 결승선을 통과하며 올 시즌 본인의 최고 성적을 새로 썼다.
이창욱은 경기 중 가장 빠른 한 바퀴 기록을 뜻하는 '패스티스트 랩' 타이틀도 차지했다. 이창욱은 개막전부터 이번 4라운드까지 모든 경기에서 패스티스트 랩을 놓치지 않았다.
폭우가 쏟아진 이날 경기에서 금호타이어를 사용한 차량들의 강세가 뚜렷했다. 금호타이어 장착 차량들은 예선 1위부터 4위까지 선점한 데 이어, 결승에서도 1위부터 6위를 싹쓸이했다. 선수들은 노면이 젖은 극한의 상황에서 금호타이어의 우천용 제품인 '엑스타(ECSTA) W701'을 사용해 안정적인 접지력을 확보했다.
우승을 차지한 이창욱은 기상 악화와 야간 주행이라는 악조건 속에서도 타이어의 안정적인 주행 성능 덕분에 자신 있게 경기를 치를 수 있었다고 설명했다.
금호타이어는 국내외 모터스포츠 무대에서 활약하며 고성능 타이어 브랜드로서 입지를 강화하고 있다. 전 세계 주요 모터스포츠 대회에 공식 타이어 공급을 확대하고 있으며, 특히 세계 최정상급 투어링카 대회인 'KUMHO FIA TCR 월드 투어'에 독점 공급사로 참여하며 글로벌 기술력을 입증하고 있다.
[컨슈머치 = 고준희 기자]